С первого января дорога в Минск станет дороже

Сегодня в уютном ресторане Белладжио представители BelToll ответили на вопросы местечковых местных представителей СМИ.
Сергей Бурый - менеджер по маркетингу и связям с общественностью ИООО "Капш Телематик Сервисиз (компании оператора системы BelToll)
Александр Сидорович начальник юридического отдела ИООО "Капш Телематик Сервисиз (компании оператора системы BelToll)

Помимо того, что компания BelToll зарабатывает для нашего правительства много денег и накормило сегодня могилёвских журналистов и создаёт реальные высокооплачиваемые места по стране и в Могилёвской области можно вынести самые главные тезисы нововведений:
1. Весь транспорт с технически допустимой максимальной массой свыше 3,5т должен оплачивать дорогу в Минск и обратно. Даже если ездит один раз в год. Даже если это маршрутка. Даже если Toyota Tundra. Даже если владелец об этом не знал.
2. Весь легковой транспорт с номерами не из ТС (Таможенный Союз - Россия, Беларусь, Казахстан) должен также оплачивать дорогу. Даже если машина на транзитных немецких номерах, а вы белорус. Даже если машина на украинских номерах. Даже если вы не знали. Даже если у вас юридическое образование.
3. Оплата и/или договор об оплате производится заранее. В машину устанавливается прибор. У кого нет прибора платит повышенные сборы (штрафы). Даже если вы не знали. Даже если вы из Быхова. Даже если вам надо было всего один раз.

В принципе это всё самое главное. Пунктов BelToll на трассах уже предостаточно. Все подробности есть на сайте www.beltoll.by.

Читайте внимательно инструкцию и всё будет хорошо!

Что это значит для всех нас. Маршрутчик должен будет заплатить 16€ за дорогу до Минска, а это значит, что билеты подорожают. Доставка товаров из России станет дороже, а это значит что теперь у нас всё ещё может подорожать. Повышенные или пониженные сборы - доставка в Беларуси станет дороже и платить в конце концов всё равно нам.