Новости Могилёва

Парашютист

Любовь к экстриму, боязнь высоты, желание разнообразить рутинную жизнь, просто дружеский спор на банку пива, твёрдое решение доказать самому себе и всем окружающим, какой «Я» герой, одним словом, причин, заставляющих людей обращаться в могилевский аэроклуб, может быть бесконечно много. Как говорится, сколько людей, столько и мнений, но, главное, в одном все эти мнения сходятся - в необходимости прыгнуть с высоты, намного превосходящей высоту птичьего полета.

Парашютный сезон в аэроклубе начинается в мае и продолжается до октября. Для прыжка нужно всего ничего - вступить в клуб, а сделать это совсем просто- необходимо найти местоположение клуба (Минское шоссе, после таблички «Могилевский Аэроклуб» первый поворот направо), вежливо обратиться к одному из инструкторов клуба ( их личности легко угадываются по самому обеспокоенному выражению лица) и после предъявления вами паспорта остаётся всего лишь внести взнос- две базовые величины.

Формально, этот взнос вы делаете, чтобы вступить в клуб, поскольку только члены клуба могут выполнять прыжки с парашютом, а на деле – вы просто «покупаете» один прыжок.

Однако неправильно думать, что дело осталось за малым, ведь впереди самый ответственный этап - теперь новичку предстоит долго и напряжённо запоминать инструктаж поведения на борту самолета, правила отделения от борта, последовательность выполняемых в воздухе действий, правила поведения парашютиста в экстримальных ситуациях, а самое важное - правила приземления. Для лучшего понимания будущего парашютиста ведут в класс и усаживают в подвесную систему (точно такая система будет на человеке во время прыжка). Здесь теоретические знания превращаются в практику - новичок должен показать инструктору в правильной последовательности все свои действия, начиная с отделения от самолета и заканчивая приземлением. Никто не поднимется на борт самолета, пока правильно не ответит на все вопросы инструктора.

За один день, конечно, все обучение не пройдёт, в аэроклуб вы приедете как минимум дважды, и как минимум столько же раз с вами проведут наземную подготовку. Так что в перерывах между обучением в клубе у человека будет время морально подготовиться, хорошо взвесить все «за» и «против», перезвонить всем своим знакомым ( да просто так, давно не виделись), успеть раздать все долги или напротив, залезть по самые уши, шутка, конечно же.

Итак, вы удачно прошли инструктаж, приехали в назначенный день в клуб, предварительно полотно поев, надели на спину один парашют ( не более 13,8 кг), на животик второй парашют (не более 5,9 кг) и даже успели сеть в самолёт (в простонародье - кукурузник). Дайте угадаю, с вами в самолете ещё находится летчик, инструктор, и ещё 8 таких же лихих ребят, как и вы.

Да, сегодня тот самый день, которого вы так ждали, но представляли вы его себе совершенно иначе. А перед вами непонятно отчего расплывшиеся в улыбке лица под защитными касками, вы тоже отчего-то улыбаетесь, страшно шумит мотор, в самолёте приковывает внимание предупреждающая табличка «Экипаж самолёта прощается с вами и желает вам приятного полета!», стрелка на приборе показывает нужную высоту - 950 м, вы не перестаёте задаваться вопросом- « Кому это нужно?», слева щёлкает вспышка фотоаппарата, туман застилает глаза, рука плотно сжимает вытяжное кольцо, с жутким звуком загораются две зелёные лампочки, инструктор открывает дверь в пустоту...

Все улыбающиеся лица в касках странным образом исчезли, вы стоите у входа в пропасть, рука еще сильней сжимает кольцо, после слова «Пошёл!» вы больше не в самолёте. Теперь начинаете припоминать, чему учили на земле - отсчитать 3 секунды, и выдернуть...
сильный рывок и открытый купол парашюта над вами. Вы плюёте, чтобы, как учили, проверить скорость снижения. Все нормально - слюна полетела вниз, теперь можно и запаску разблокировать, а затем уж наслаждаться полётом. Хотя полёт начинаешь ощущать приблизительно в ста метрах от земли, когда ощущение зависания пропадает, и деревья, люди начинают приближаться заметно быстрее. Ноги вместе, удар, падение на мягкое место, гашение купола. Вы на дальнем краю поля в полных счастья штанах ждёте патрульную машину.