Новости Могилёва
На чём мы ездим
Сбор, а в особенности транспортный, дело не шуточное. Только в этом году за его счёт приобретено 76 автобусов и 7 троллейбусов по Могилёвской области. Таким образом, обновление автобусов и троллейбусов составило 10,8% и 3,8% соответственно.
По статистике, общественным транспортом в текущем году перевезено 110 млн пассажиров, из них 17,9 млн пассажиров перевезено индивидуальными предпринимателями. Также за 9 месяцев городским электротранспортом перевезено 66,6 млн пассажиров.
Все эти показатели значительно меньше показателей прошлого года. Причина тому, по словам представителей отдела транспорта и коммуникаций облисполкома, главным образом кроется в развитости маршрутной сети перевозчиков негосударственной формы собственности, а также в отмене льгот на пассажирском транспорте.
Вот зато объём перевозок грузов автомобильным и речным транспортом увеличился.
В итоге за 9 месяцев 2008 года организации транспорта получили Br19,7млрд чистой прибыли. Однако 6 организаций выбились из «списка везунчиков», поскольку были убыточными в означенный период. Сумма чистого убытка по ним составила Br600 млн.
Вот и вспоминайте эту статистику, покуда будете "ползти" на работу в "раздавленном" общественностью, временем и дорогами тралике.
Комментарии
Похожие материалы
- Чем хорош транспортный сбор
- Транспортные перемены в году текущем
- Вот так маршрут!
- Движение транспорта на День города в Могилеве
- Новые троллейбусы для Могилёва
- Когда даже убыток− достижение
- Стоимость проезда в маршрутках увеличилась до 3000 рублей
- Инвестиции в основной капитал в Могилёвской области за 9 месяцев возросли на 10%
- В Могилёве опять подорожал проезд
- Как изменятся маршруты автобусов и троллейбусов на Раданицу?
- Статистика развития Могилёва за полугодие
- БЖД предоставила скидки организованным группам школьников, студентов, учащихся
- Наши чыгуначнікі - самые лучшие (ездите ж/д транспортом))
- Вr2,7 млрд − инвестиции в основной капитал завода "Строммашина"
- Год кредитов


Негосударственные маршрутки часто оказываются удобнее общественного транспорта, хотя и дороже. если власти хотят вернуться к более высоким показателям - почему бы не учесть опыт частников и не открыть более удобные маршруты?
Вот загвоздка. Почему причины ищут на строне, якобы из-за ИП, а не в своих же услугах? Всегда так все через ж - лучше с ног до головы кого-то, чтобы самому быть в шоколаде.
Отправить комментарий